Barre stabilisatrice avant de suspension pour VW Seat Ibiza V (6J1, 6J5, 6J8) (03/08--)

Suspension Front Sway Bar
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Barre stabilisatrice avant de suspension pour VW Seat Ibiza V (6J1, 6J5, 6J8) (03/08--)

La barre stabilisatrice avant YZS pour VW Seat Ibiza V, Toledo IV et Skoda Fabia Combi, Audi A1 Sportback offre un contrôle extrême. Découvrez un nouveau niveau d'adhérence et une sensation de virage améliorée lorsque vous entrez dans des virages agressifs. Spécialement conçu avec un acier à ressort de qualité de 18 mm de diamètre pour offrir des performances de maniabilité sur demande tout en conservant une conduite confortable et un fonctionnement silencieux de longue durée. Dites adieu au sous-virage pour de bon et abordez les virages avec un tout nouveau niveau de confiance.

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Présentation du produit

Barre stabilisatrice avant de suspension pour Volkswagen

Spécification du produit

Marque de voiture

Numéro YZS.

Numéro OEM.

Modèle et année

Matériel

Diamètre

Position

VOLKSWAGEN

AB000015

52057795

Référence 6Q0411305AB

Référence 6Q0411305AL

6Q0411305AM

Référence 6Q0411305AMS1

6Q0411305AMS2

6Q0411305AN

VW Siège Ibiza V (6J1, 6J5, 6J8) (03/08--)

VW Siège Tolède IV (KG3)

VW Seat Cordoue (6L2)

Skoda Fabia Combi/Berline/Praktik (08/99-03/08)

Skoda Rapid (NH3)/RAPIDE Spaceback (NH1)

Volkswagen Fox/Lupo Z51 (10/03--)

Volkswagen Polo (9N_) (10/01--)

Audi A1 Sportback (8XA, 8XK,8X1, 8XF)

#45

Φ18

Devant

FAQ

Q : Pourquoi avez-vous besoin d'une barre stabilisatrice de rechange ?

R : Une brève explication de la raison pour laquelle vous avez besoin d'une barre stabilisatrice de rechange est qu'elle contribue à améliorer la maniabilité de votre véhicule et vous donne, à vous le conducteur, plus de contrôle sur la voiture. Par exemple, si vous tournez à droite à grande vitesse, la voiture commence à pencher vers la gauche et à exercer davantage de charge sur les pneus du côté gauche, tandis que les pneus du côté droit de la voiture commencent à perdre le contact avec la surface de la route. Pour cette raison, ils ne sont pas en mesure de travailler de manière efficace et efficiente pour faire tourner la voiture dans le virage.

Q : Comment fonctionne une barre stabilisatrice ?

R : Conformément à la loi de l'inertie, un objet en mouvement veut rester en mouvement à moins d'être soumis à une force extérieure. Dans ce cas, la force extérieure exercée sur votre véhicule est un changement de direction. Lorsque la masse de votre véhicule prend un virage, son inertie fait « rouler » la voiture vers l'extérieur du virage. Cet effet de roulement fait que la voiture devient déséquilibrée et « non plantée ». Le but de la barre stabilisatrice est de réduire cette action et de maintenir la carrosserie de votre véhicule à niveau, tout en conservant la traction et le contrôle lorsque le poids est déplacé d'un côté à l'autre. Le transfert de charges via la barre stabilisatrice peut améliorer la tenue de route de votre véhicule ?

Q : Votre barre stabilisatrice est-elle livrée avec des bagues ?

R : À quelques exceptions près, tous les kits de barres stabilisatrices sont livrés avec des bagues. Les kits sans bagues sont conçus pour être montés sans elles.

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